
Új Solterra




A SOLTERRA egy vadonatúj, kifejezetten az elektromos járművek teljesítményének maximalizálására tervezett padlólemezen alapul. A nagy kapacitású akkumulátorcsomag a padló alatt található; az alacsonyabb súlypont javítja a kezelhetőséget, a rendkívül helytakarékos elrendezés pedig megnöveli az utastér méretét. Mindemellett az akkumulátorcsomag háza monolit szerkezetet alkot a karosszéria keretével, ami növeli a merevséget.

Az első és a hátsó tengelyen kompakt eAxle elektromotorok találhatók, amelyek azonnali teljes nyomatékot adnak le az erőteljes, gyors reakció és lineáris gyorsulás érdekében. A kompakt eAxle motoregység rövid túlnyúlással és hosszú tengelytávval rendelkező kialakítást tesz lehetővé, ami könnyű kezelhetőséget és nagyobb lábteret eredményez.

A SOLTERRA nagy kapacitású lítiumion akkumulátorral rendelkezik, amelynek vízhűtéses rendszere biztosítja az optimális hőmérsékletet. Stabil teljesítményt nyújt még olyan körülmények között is, mint a szélsőséges időjárás, a nagy sebességű vezetés vagy a gyors feltöltés, így minden utazás során megbízhatóságot és biztonságot garantál.



A SUBARU Care mobilalkalmazás lehetővé teszi az ablakok működtetését, az ajtók zárását/nyitását, valamint az utastér távvezérelt légkondicionálását. Az akkumulátorral kapcsolatos információk, úgy mint a töltöttség állapota, szintén elérhetők az okostelefonos alkalmazáson keresztül.
A SOLTERRA-t a kényelem jegyében tervezték, megnövelt hatótávolsággal és világszerte elérhető gyorstöltés-kompatibilitással. A 150 kW-os egyenáramú gyorstöltés mindössze 28 perc alatt 80%-ra tölti az akkumulátort*. A továbbfejlesztett 22 kW-os váltakozó áramú töltő felgyorsítja a normál töltést, míg a SUBARU Care mobilalkalmazás lehetővé teszi a töltés távoli monitorozását.
Az energia-visszanyerő (regeneratív) fékezés erőssége a kormányon elhelyezett kapcsolófülekkel az adott vezetési helyzethez igazítható. Az öt regeneratív fékezési szint közül a legerősebb lehetővé teszi, hogy csak a gázpedállal gyorsítson és lassítson, így a városi vezetés még egyszerűbbé és még kényelmesebbé válik.


A három hajtásmód a gázpedál működtetése szerint szabályozza a kimeneti teljesítményt: ECO mód a gazdaságos vezetéshez, NORMAL mód a mindennapi használatra, és POWER mód a dinamikus haladáshoz. Az aktuális körülményekhez igazodó hajtásmód a DRIVE MODE kapcsolóval könnyedén kiválasztható.

A SUBARU összkerékhajtási technológiája és hagyománya most már egy elektromos járműben is testet öltött. Az első és hátsó eAxle elektromotorok funkcióinak, valamint a hajtáselosztás és fékvezérlés precíz szabályozásának köszönhetően minden kerék tapadása folyamatosan biztosított. A vezető mostantól még jobban átlátja a folyamatosan változó útviszonyokat és a jármű viselkedését, így könnyebben megőrizheti az irányítást. Ez nagyobb nyugalmat biztosít, mint valaha.


A többi SUBARU SUV modellhez hasonlóan a SOLTERRA is rendelkezik az összkerékhajtást vezérlő X-MODE rendszerrel, ami növeli a biztonságérzetet földutakon és kedvezőtlen útviszonyok mellett. Az X-MODE lehetővé teszi, hogy a SOLTERRA-val a legmostohább útviszonyokkal is egyenletesen és magabiztosan tudjon megküzdeni, legyen az mély hó vagy sár.

