e-SUBARU Global Platform
e-SUBARU Global Platform

A SOLTERRA egy vadonatúj, kifejezetten az elektromos járművek teljesítményének maximalizálására tervezett padlólemezen alapul. A nagy kapacitású akkumulátorcsomag a padló alatt található; az alacsonyabb súlypont javítja a kezelhetőséget, a rendkívül helytakarékos elrendezés pedig megnöveli az utastér méretét. Mindemellett az akkumulátorcsomag háza monolit szerkezetet alkot a karosszéria keretével, ami növeli a merevséget.

eAxle elektromotorok
eAxle elektromotorok

Az első és a hátsó tengelyen kompakt eAxle elektromotorok találhatók, amelyek azonnali teljes nyomatékot adnak le az erőteljes, gyors reakció és lineáris gyorsulás érdekében. A kompakt eAxle motoregység rövid túlnyúlással és hosszú tengelytávval rendelkező kialakítást tesz lehetővé, ami könnyű kezelhetőséget és nagyobb lábteret eredményez.

Meghajtóakkumulátor
Meghajtóakkumulátor

A SOLTERRA nagy kapacitású lítiumion akkumulátorral rendelkezik, amelynek vízhűtéses rendszere biztosítja az optimális hőmérsékletet. Stabil teljesítményt nyújt még olyan körülmények között is, mint a szélsőséges időjárás, a nagy sebességű vezetés vagy a gyors feltöltés, így minden utazás során megbízhatóságot és biztonságot garantál.

Sebességválasztó tárcsa
Sebességválasztó tárcsa
Az elektronikus sebességválasztó intelligens váltást biztosít. A sebességválasztó egyetlen érintésre működik, és egy gombnyomással “P” állásba kapcsolható. Mindemellett a gyújtás lekapcsolásakor a jármű automatikusan “P” állásba vált.
Háromféle vezetési mód
Háromféle vezetési mód

A három hajtásmód a gázpedál működtetése szerint szabályozza a kimeneti teljesítményt: ECO mód a gazdaságos vezetéshez, NORMAL mód a mindennapi használatra, és POWER mód a dinamikus haladáshoz. Az aktuális körülményekhez igazodó hajtásmód a DRIVE MODE kapcsolóval könnyedén kiválasztható.

Összkerékhajtás
Összkerékhajtás

A SUBARU összkerékhajtási technológiája és hagyománya most már egy elektromos járműben is testet öltött. Az első és hátsó eAxle elektromotorok funkcióinak, valamint a hajtáselosztás és fékvezérlés precíz szabályozásának köszönhetően minden kerék tapadása folyamatosan biztosított. A vezető mostantól még jobban átlátja a folyamatosan változó útviszonyokat és a jármű viselkedését, így könnyebben megőrizheti az irányítást. Ez nagyobb nyugalmat biztosít, mint valaha.